病歷密集架軌道由20×25㎜不銹實(shí)心方鋼和不少于3㎜厚鋼板折彎成形的護(hù)板組焊而成滿意度，表面鍍硬鉻。軌道預(yù)埋式安裝充分，軌道每隔200㎜要有一填塊與硬質(zhì)地面可靠固定科技實力。軌道安裝精度應(yīng)符合****處理。要求投標(biāo)單位承諾軌道安裝的實(shí)際精度。

　　采用一級(jí)**冷軋鋼板在此基礎上，立柱：1.5mm,掛板：1.2mm助力各行，擱板、側(cè)護(hù)板相互融合、門(mén)板：1.0mm;導(dǎo)軌座質生產力、底座：3.0mm一級(jí)**熱軋鋼板, 導(dǎo)軌方軌20×25不銹實(shí)心方鋼。

　　為三立柱框架鋼結(jié)構(gòu)技術交流，主要由軌道先進的解決方案、底盤(pán)拓展、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、架體(包括立柱宣講活動、擱板支撐板不斷進步、擱板、門(mén)板效率、頂板規模、側(cè)護(hù)板)等零(部)件組成。架頂設(shè)有防塵裝置講道理，列與列之間裝有15mm特種**老化PVC磁封條發展目標奮鬥，形成兩列間的全封閉，門(mén)面列和中間移動(dòng)列分別裝有鎖具和制動(dòng)裝置更多的合作機會，每組密集架閉合后可用總鎖鎖住延伸，形成一個(gè)封閉的整體。各列移開(kāi)后可單獨(dú)制動(dòng)服務好。底部設(shè)有防鼠新趨勢、防倒裝置，整個(gè)架體應(yīng)具有良好的防塵共謀發展、防水學習、防鼠、防潮聽得懂、防盜和保密功能應用優勢。底梁上安裝防倒架，防止架體傾斜全方位。

　　病歷密集架傳動(dòng)系統(tǒng)主要由鐵輪全面展示、傳動(dòng)軸、帶座托架軸承深刻認識，精密滾子鏈條、搖手體等零部件組成應用提升。鏈條采用精密滾子摩托車鏈條主動性，傳動(dòng)齒輪經(jīng)法蘭處理。為保證驅(qū)動(dòng)任何一列均能輕松的使其前方各列整體移動(dòng)前沿技術，采用中軸帶雙軸的傳動(dòng)方式基礎，兩根邊軸均為主動(dòng)軸，使密集架向左多種方式、向右兩個(gè)方向都能輕松平穩(wěn)驅(qū)動(dòng)對外開放，傳動(dòng)比為1：5。既能保證移動(dòng)速度深入交流研討，又保證手搖不吃力資料，符合****廣泛應用，每**列搖力不大于12N。手柄搖動(dòng)輕便橫向協同、靈活哪些領域、無(wú)噪聲，手柄可折疊不斷創新，避免通行障礙建立和完善。