病歷密集架軌道由20×25㎜不銹實心方鋼和不少于3㎜厚鋼板折彎成形的護板組焊而成廣泛應用，表面鍍硬鉻生產效率。軌道預(yù)埋式安裝培訓，軌道每隔200㎜要有一填塊與硬質(zhì)地面可靠固定。軌道安裝精度應(yīng)符合****示範。要求投標(biāo)單位承諾軌道安裝的實際精度應用前景。

　　采用一級**冷軋鋼板，立柱：1.5mm,掛板：1.2mm運行好，擱板首次、側(cè)護板、門板：1.0mm;導(dǎo)軌座部署安排、底座：3.0mm一級**熱軋鋼板, 導(dǎo)軌方軌20×25不銹實心方鋼搖籃。

　　為三立柱框架鋼結(jié)構(gòu)，主要由軌道推廣開來、底盤推動、傳動機構(gòu)、架體(包括立柱資源配置、擱板支撐板信息、擱板、門板大力發展、頂板豐富內涵、側(cè)護板)等零(部)件組成。架頂設(shè)有防塵裝置建言直達，列與列之間裝有15mm特種**老化PVC磁封條多種，形成兩列間的全封閉，門面列和中間移動列分別裝有鎖具和制動裝置充分發揮，每組密集架閉合后可用總鎖鎖住發展成就，形成一個封閉的整體。各列移開后可單獨制動同時。底部設(shè)有防鼠互動式宣講、防倒裝置效高性，整個架體應(yīng)具有良好的防塵模式、防水、防鼠提升、防潮高品質、防盜和保密功能不折不扣。底梁上安裝防倒架，防止架體傾斜資源優勢。

　　病歷密集架傳動系統(tǒng)主要由鐵輪高效利用、傳動軸、帶座托架軸承估算，精密滾子鏈條講理論、搖手體等零部件組成。鏈條采用精密滾子摩托車鏈條不要畏懼，傳動齒輪經(jīng)法蘭處理服務為一體。為保證驅(qū)動任何一列均能輕松的使其前方各列整體移動，采用中軸帶雙軸的傳動方式逐漸顯現，兩根邊軸均為主動軸全會精神，使密集架向左、向右兩個方向都能輕松平穩(wěn)驅(qū)動拓展基地，傳動比為1：5集中展示。既能保證移動速度，又保證手搖不吃力體系流動性，符合****探索創新，每**列搖力不大于12N。手柄搖動輕便實現了超越、靈活配套設備、無噪聲，手柄可折疊競爭力所在，避免通行障礙引人註目。