病歷密集架軌道由20×25㎜不銹實(shí)心方鋼和不少于3㎜厚鋼板折彎成形的護(hù)板組焊而成需求，表面鍍硬鉻不同需求。軌道預(yù)埋式安裝順滑地配合，軌道每隔200㎜要有一填塊與硬質(zhì)地面可靠固定。軌道安裝精度應(yīng)符合****勞動精神。要求投標(biāo)單位承諾軌道安裝的實(shí)際精度開展攻關合作。

　　采用一級(jí)**冷軋鋼板，立柱：1.5mm,掛板：1.2mm預下達，擱板的有效手段、側(cè)護(hù)板、門板：1.0mm;導(dǎo)軌座方案、底座：3.0mm一級(jí)**熱軋鋼板, 導(dǎo)軌方軌20×25不銹實(shí)心方鋼關鍵技術。

　　為三立柱框架鋼結(jié)構(gòu)，主要由軌道組建、底盤表現、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、架體(包括立柱深刻變革、擱板支撐板、擱板和諧共生、門板質生產力、頂板、側(cè)護(hù)板)等零(部)件組成技術交流。架頂設(shè)有防塵裝置推動，列與列之間裝有15mm特種**老化PVC磁封條，形成兩列間的全封閉資源配置，門面列和中間移動(dòng)列分別裝有鎖具和制動(dòng)裝置信息，每組密集架閉合后可用總鎖鎖住，形成一個(gè)封閉的整體大力發展。各列移開后可單獨(dú)制動(dòng)豐富內涵。底部設(shè)有防鼠、防倒裝置產能提升，整個(gè)架體應(yīng)具有良好的防塵適應性、防水、防鼠通過活化、防潮落地生根、防盜和保密功能。底梁上安裝防倒架健康發展，防止架體傾斜有效保障。

　　病歷密集架傳動(dòng)系統(tǒng)主要由鐵輪、傳動(dòng)軸、帶座托架軸承講實踐，精密滾子鏈條數字技術、搖手體等零部件組成。鏈條采用精密滾子摩托車鏈條為產業發展，傳動(dòng)齒輪經(jīng)法蘭處理範圍和領域。為保證驅(qū)動(dòng)任何一列均能輕松的使其前方各列整體移動(dòng)，采用中軸帶雙軸的傳動(dòng)方式各項要求，兩根邊軸均為主動(dòng)軸更高要求，使密集架向左、向右兩個(gè)方向都能輕松平穩(wěn)驅(qū)動(dòng)新技術，傳動(dòng)比為1：5共同學習。既能保證移動(dòng)速度，又保證手搖不吃力深入，符合****效高，每**列搖力不大于12N。手柄搖動(dòng)輕便基礎、靈活性能、無噪聲，手柄可折疊集中展示，避免通行障礙實力增強。