病歷密集架軌道由20×25㎜不銹實心方鋼和不少于3㎜厚鋼板折彎成形的護板組焊而成深刻變革，表面鍍硬鉻不負眾望。軌道預(yù)埋式安裝深入各系統，軌道每隔200㎜要有一填塊與硬質(zhì)地面可靠固定。軌道安裝精度應(yīng)符合****發展的關鍵。要求投標單位承諾軌道安裝的實際精度道路。

　　采用一級**冷軋鋼板，立柱：1.5mm,掛板：1.2mm真諦所在，擱板指導、側(cè)護板、門板：1.0mm;導(dǎo)軌座充分、底座：3.0mm一級**熱軋鋼板, 導(dǎo)軌方軌20×25不銹實心方鋼資料。

　　為三立柱框架鋼結(jié)構(gòu)廣泛應用，主要由軌道、底盤橫向協同、傳動機構(gòu)哪些領域、架體(包括立柱、擱板支撐板不斷創新、擱板建立和完善、門板、頂板參與水平、側(cè)護板)等零(部)件組成大型。架頂設(shè)有防塵裝置，列與列之間裝有15mm特種**老化PVC磁封條明確相關要求，形成兩列間的全封閉可持續，門面列和中間移動列分別裝有鎖具和制動裝置，每組密集架閉合后可用總鎖鎖住體製，形成一個封閉的整體。各列移開后可單獨制動創新科技。底部設(shè)有防鼠服務延伸、防倒裝置，整個架體應(yīng)具有良好的防塵具有重要意義、防水進一步、防鼠、防潮強大的功能、防盜和保密功能實際需求。底梁上安裝防倒架，防止架體傾斜優勢。

　　病歷密集架傳動系統(tǒng)主要由鐵輪善謀新篇、傳動軸、帶座托架軸承便利性，精密滾子鏈條方法、搖手體等零部件組成。鏈條采用精密滾子摩托車鏈條提供有力支撐，傳動齒輪經(jīng)法蘭處理切實把製度。為保證驅(qū)動任何一列均能輕松的使其前方各列整體移動，采用中軸帶雙軸的傳動方式逐步顯現，兩根邊軸均為主動軸銘記囑托，使密集架向左、向右兩個方向都能輕松平穩(wěn)驅(qū)動自動化裝置，傳動比為1：5示範。既能保證移動速度應用前景，又保證手搖不吃力，符合****製度保障，每**列搖力不大于12N預下達。手柄搖動輕便、靈活統籌推進、無噪聲方案，手柄可折疊，避免通行障礙了解情況。